ຢາງລົດບັນທຸກວັດສະດຸໄຮໂດຼລິກ2

GBM "ພະລັງງານສອງ" ຕົວຈັດການວັດສະດຸປະເພດຢາງໄຮໂດຼລິກ

ນ້ໍາຫນັກຍົກສູງສຸດ 15t

ນ້ຳໜັກລວມ 33 ໂຕນ

ແຮງບິດຍົກສູງສຸດແມ່ນ 52.5t.ມ

ຄວາມໄວການຫັນສູງສຸດ 7r/ນາທີ

ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້: dock unloading;port yard storage;ລົດໄຟ unloading ຖ່ານຫີນ, ແຮ່, ທໍ່ເຫຼັກກ້າ;ການຜະລິດກະດາດ, ການໂຫຼດ ແລະ ຂົນສົ່ງໄມ້ທີ່ເຮັດດ້ວຍກະດານ;ໂຮງງານເຫຼັກເສດການໂຫຼດ ແລະ ຂົນສົ່ງ;

ຕົວຈັບວັດສະດຸປະເພດຢາງໄຮໂດຼລິກ GBM ເປັນອຸປະກອນພິເສດສໍາລັບການໂຫຼດມືຖື, ການຍົກ, ການວາງແລະການຮື້ຖອນ, ແລະປະກອບດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີສິດທິບັດຫຼາຍຢ່າງ.ຜະລິດຕະພັນ adopts ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງພັບ, ເຊິ່ງ overcomes ບັນຫາທີ່ grab ຂອງ crane ລົດແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະ rotated ໃນເວລາທີ່ສາຍໄດ້ຖືກຍົກ, ແລະບໍ່ມີຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກ, ແລະຜົນກະທົບ grasping ຂອງອຸປະກອນການຂ້ອນຂ້າງແຂງແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ.ມັນ​ເປັນ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ໂຫຼດ​, unloading​, stacking ແລະ unpacking ຂອງ​ເນື້ອ​ອ່ອນ​ອ່ອນ​ເຊັ່ນ​ຫຍ້າ​, ໄມ້​, ໄມ້​ໄຜ່​, ເຈ້ຍ​ເສດ​ເຫຼືອ​, ດິນ​ຊາຍ​, ດິນ​ຊາຍ​ແລະ​ກ້ອນ​ຫີນ​.

ຜະລິດຕະພັນມີລະບົບ "dual-power" ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແລະ 380V ໄຟຟ້າ interchangeable;ມໍເຕີໄຟຟ້າສາມາດຕິດຕັ້ງດ້ວຍມໍເຕີລະເບີດ, ໄຟຟ້າທີ່ປິດລ້ອມຢ່າງເຕັມທີ່, ປອດໄພແລະປ້ອງກັນໄຟ, ແລະປະຫຍັດການບໍລິໂພກພະລັງງານ 60% ເມື່ອປຽບທຽບກັບການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ;ຢ່າງວ່ອງໄວສາມາດທົດແທນການ grabs ໄຮໂດຼລິກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເພື່ອບັນລຸຫນ້າທີ່ອະເນກປະສົງ.ມີ​ລັກ​ສະ​ນະ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​:

●ມີເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ ແລະ ພະລັງງານ 380V ເຮັດວຽກສະຫຼັບການຂັບຂີ່

"Double-power" ອຸປະກອນເຕັກໂນໂລຊີ intercommunication ແລະ interlocking ສິດທິບັດ;

●ກະແສໄຟຟ້າເກີນ, ໂຫຼດເກີນ, ຄວາມຮ້ອນເກີນ, ແລະການຮົ່ວໄຫຼຂອງວຽກງານໄຟຟ້າ

ອຸປະກອນປ້ອງກັນ;

● Phase sequence ການກໍານົດອັດຕະໂນມັດເພື່ອປ້ອງກັນອຸປະກອນການປີ້ນກັບປັ໊ມນ້ໍາມັນ;

●ລະບົບໄຮໂດຼລິກຂັດຂ້ອງ, ນໍ້າມັນລັອກເອງ, ປ້ອງກັນການຢຸດດ້ວຍຕົວເອງ

ອຸປະກອນ

● ມີການດໍາເນີນການປະສົມຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານເພື່ອປັບປຸງການດໍາເນີນງານ.

ປະສິດທິຜົນ;

●ລະບົບໄຮໂດຼລິກໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ radiator ລະບາຍອາກາດ;

●ຕົວຈັບສາມາດຫມຸນອັດຕະໂນມັດແລະປີ້ນກັບກັນໄດ້ 360 ອົງສາ;

●ມັນສາມາດຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງປັບອາກາດເພື່ອເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມເຢັນ;

●ສາມາດຕິດຕັ້ງກະບະຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ເປັນເຄື່ອງຍົກທີ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້;

● ບ່ອນນັ່ງທີ່ປຽກ ergonomically;